L'actualité de CAUB'ARC
Un lancement attendu, fruit d’un long travail commun pour bâtir ensemble le cadre référentiel et les fiches de points de contrôle qui structurent désormais ce dispositif inédit dans la plaisance.
Pour les partenaires, ce nouveau dispositif s’inscrit pleinement dans leur volonté de contribuer à la sécurisation de la navigation de plaisance, en traitant en amont la question de l’état des bateaux d'occasion et en favorisant une meilleure information des acheteurs.
Les documents (référentiel, fiches et annexes) seront très bientôt disponibles en ligne sur les sites des trois partenaires.
Qu’est-ce que le DPV ?
Le Diagnostic Prévente est un contrôle volontaire, demandé et financé par le vendeur, permettant d’établir un état des lieux clair, transparent et structuré du bateau avant sa mise en vente.
Objectif
LA PLAISANCE DANS LA PÉTOLE
La Confédération des associations d’usagers du Bassin d’Arcachon a pour objectifs statutaires, normalement, de pouvoir représenter et défendre nos différents usages au sein des entités gestionnaires du Bassin et d’y constituer une force de concertation et de propositions.
Mais aussi de préserver nos libertés, la qualité de vie et le patrimoine naturel du Bassin d’Arcachon.
Hélas, ces valeurs ancestrales sont en train de disparaitre pour différentes raisons sociologiques et politiques.
En 2017, nous avons été vent debout face aux restrictions drastiques d’accessibilité du Banc d’Arguin, fondées uniquement sur des motifs dogmatiques imposées par l’Etat. Le lobby des écologistes convoitait à son profit de subventions un territoire utilisé depuis des décennies par les plaisanciers quelques semaines par an seulement, paisiblement et respectueusement de l’environnement. Comme dans tout le Bassin.
La création de nouvelles structures administratives (les divers conseils de gestion, le PNMBA, le SMPBA) a supprimé la capacité démocratique des citoyens en éloignant leurs élus de leur pouvoir de gestion directe. Soit nos représentants ne sont pas élus mais désignés par les autorités, soit ils n’ont pas droit de vote, soit ils sont mis devant le fait accompli des décisions déjà validées.
Nous vivons donc l’évolution des usages de la plaisance par les conséquences dissuasives de ces mesures exagérément restrictives, coercitives et réglementaires.
De plus, l’envasement gravissime du Bassin réduit à la fois les espaces accessibles restant et les potentialités de sortie des ports.
Les générations des années 50 à 70 supportent difficilement ces contraintes en prenant de l’âge, perdent des ressources face au rapport coût et usage réel.
Et finalement sont dans la pétole.
L'application sur mobile Nav&Co est un logiciel de plus en plus apprécié par les navigateurs plaisanciers et mérite notre avis .
L’enquête ci-après coordonnée par l’OFB dans le cadre du projet Life espèces marines mobiles qui a vocation à permettre l’évolution des applications et des sites web qui concilient activités de plein air et préservation du milieu marin.
En cliquant sur le lien ci-dessous vous pourrez donner votre avis d'utilisateur:
https://formulaires.ofb.fr/la-mer-vous-inspire-votre-avis-nous-guide-1750343129
Pour ceux qui ne connaissent pas encore Nav&Co, il suffit de le télécharger gratuitement sur votre mobile
En mode « Navigation », les utilisateurs auront accès à la plupart de la réglementation maritime en vigueur ainsi qu’aux informations de balisage qui concernent l’environnement proche. Ils bénéficieront prochainement d’un appui en temps réel par le biais d’alertes par sms. Le tout est déployé sur les cartes marines fournies par le SHOM qui indiquent également les informations relatives aux marées. Nav&Co propose avec son mode Carnet de retrouver les enregistrements des tracés de ses précédentes sorties en mer sur le fond de carte du SHOM pour pouvoir conserver la mémoire de ses navigations
Nouvelle application du port d'Arcachon
Nous vous invitons dès à présent à désinstaller l’ancienne application et à télécharger la nouvelle version PORT ARCACHON. Spécialement conçue pour vous offrir une expérience simplifiée et enrichie.
Vous pourrez toujours :
- Accéder à votre portail client
- Consulter l’intégralité des informations déjà présentes dans l’ancienne version, telles que les horaires de marées, la météo, les webcams, les informations sur les services portuaires, les accès cale, les numéros utiles etc…
- Recevoir des notifications et actualités en temps réel.
77e Colloque de la Fédération Historique du sud-Ouest: Poldérisation
Hommes, nature et environnement en Aquitaine de l’Antiquité à nos jours
77e Colloque de la Fédération Historique du Sud-Ouest (FHSO)
Accueilli par la Société Historique et Archéologique d’Arcachon et du Pays de Buch (SHAAPB)
18-19 octobre 2025 - Arcachon
Modification des paysages liée aux activités humaines :
LES POLDERS URBANISÉS DU BASSIN D’ARCACHON
Cohabitation des eaux pluviales et usées
Par Joël Confoulan – Ancien membre de l’Ordre des Géomètres-Experts – Président du Conservatoire Patrimonial du Bassin d’Arcachon-Val de l’Eyre – Vice-président d’HTBA – Vice-président du Conservatoire des Landes de Gascogne.
Le Bassin d’Arcachon : dernière lagune à marée des Landes de Gascogne résultant du delta d’un fleuve côtier : L’EYRE. Les premiers villages hors d’eau même aux grandes marées. La poldérisation par l’endigage des prés salés pour les salinières puis la pisciculture. Un immense bassin versant aboutissant au cordon des digues traversé par des exutoires bloqués à marée haute. En amont, les anciens prés, maraîchers et schorres colonisés par les lotissements à partir des années 1860 grâce au train. Plus d’absorption ni d’évaporation. Mais imperméabilisation des sols et suppression des fossés quasi complètes. Urbanisation dit assainissement des eaux usées. Ce réseau est hélas sous le plancher flottant de notre sol saturé la plupart du temps. Il se confronte à celui des eaux pluviales en surcharge. Quand l’heure des tempêtes arrive, toutes ces eaux urbaines potentiellement polluées, ressortent malgré tout dans le Bassin d’Arcachon.
fhso-arcachon-programme.pdf (220.83 Ko)
fhso-arcachon-fiche-inscription.pdf (164.67 Ko)
Présence des phoques sur le Banc d'Arguin
Attitude a tenir en présence des phoques sur le banc d'Arguin, ci joint le message de la Réserve Nationale du Banc d'Arguin:
Depuis le début de l’année, un groupe de minimum 4 phoques veaux-marins sont visibles quotidiennement dans le périmètre de la Réserve naturelle nationale du Banc d’Arguin. Ils semblent avoir trouver des conditions de vie adéquates et apprécient certains bancs de sable pour se reposer au sec.
Toutefois, les gardes de la Réserve et les autres corps de contrôle en mer ont observé que certains plaisanciers n’adoptaient pas les comportements adaptés pour observer sans dérangement ces animaux protégés au niveau national. Il est vrai que nous sommes plus habitués à les rencontrer en hiver (essentiellement des jeunes phoques gris), quand l’activité nautique du Bassin est moins intense.
RNN Arguin, réunion de concertation 2025
Mémo pour la réunion de concertation / zone mouillage plaisanciers
- Il est évident que les responsables de la gestion des espaces territoriaux publics peuvent en complément des règlements et lois, instaurer des dispositions de démocratie participative qui sont naturellement humanistes.
Ainsi, en premier lieu, nous demandons l’instauration d’un COPIL préalable à chaque réunion du Comité Consultatif de la RNN.
Ce COPIL serait constitué d’un représentant de chaque entité d’usagers ACTIFS dans la RNN (ostréiculteurs, plaisanciers, pêcheurs professionnels), le Conservateur de la RNN et les services maritimes de l’État.
Il permettrait, avant la réunion plénière du Comité, d’évoquer les projets relatifs aux modalités d’usage de la RNN. Et ce, par des propositions conformes au décret de 2017 et au principe fondamental du partage concerté et possible des espaces publics par des arrêtés préfectoraux.
- L’accessibilité de l’île d’Arguin est désormais en cette configuration :
- La totalité du Toulinguet est fermé à la plaisance alors qu’une partie abritée au Nord pourrait y être accordée. Nous le demandons.
- La totalité de la rive ouest est interdite alors que la partie nord et sud pourraient être ouvertes au stationnement. Nous le demandons.
- Compte tenu que l’extension des ZPI n’est pas une nécessité absolue jamais démontrée par une étude scientifique spécifique sur le Banc d’Arguin et qu’elles représentent à ce jour la quasi-totalité du Banc d’Arguin (150 hectares env.) et la totalité du banc du Toulinguet (30 hectares), nous demandons que l’extension systématique chaque année des ZPI soit désormais stoppée définitivement dans leur configuration actuelle.
Selon l’article 6 du décret de 2017 : « Le préfet définit une ou plusieurs zones de protection intégrale qui peuvent être modifiées par arrêté préfectoral chaque année ».
Ainsi nous réitérons notre demande depuis 207 de pouvoir bénéficier, dans le principe du partage de l’espace public, de toute la partie au sud de l’immense ZPI d’Arguin
Le décret évoque clairement la notion de mouillage (bateau en flottaison) et celle de stationnement.
A ce jour, la totalité des zones règlementées de la RNN sont des zones de mouillages non asséchantes c’est-à-dire le long du rivage Est de l’île, soit en bordure du chenal de la passe Sud, avec des courants de 6 km/h. Et ce, limitées aux rares segments non occupés par des ZIO (zones ostréicoles).
C’est donc bien une autorisation en pointillés et peu généreuse en réalité par rapport à ce que les usages étaient avant 2017.
La seule partie qui était en stationnement sécurisé pour les familles avec baigneurs, était tout autour de la conche sud et des parcs ostréicoles. Par la dangerosité des friches ostréicoles désormais, cette partie ne serait plus accessible. Est-ce que la visite du haut de la dune permettra de visualiser en détail cette capacité ?
Bien évidemment nous sommes demandeurs de pouvoir y revenir.
Pour ABA-33, le président Joël Confoulan 23/04/2025
Balisage 2025 passe d'Arcachon
Voici le balisage 2025 de la passe nord du Bassin d'Arcachon: Le document complet: passes2025.pdf (334.58 Ko)