Synthèse claire de l’amendement (TAEMUP – Loi de finances 2026)
Cet amendement réforme en profondeur la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP), applicable aux bateaux de plaisance et véhicules nautiques à moteur, à partir du 1er janvier 2026.
Objectifs principaux
Rendre la taxe plus juste, plus lisible et plus écologique
Basculer d’une taxation “administrative” à une taxation basée sur la puissance réelle
Favoriser les motorisations propres
Faire davantage contribuer les grands yachts
Sécuriser et augmenter le rendement fiscal (+5 M€ en 2026)
Ce qui change concrètement
Puissance moteur : fin des “chevaux administratifs”
Avant
Taxe basée sur la puissance administrative douanière
Barèmes complexes, forfaitaires et parfois peu représentatifs de la réalité
Après
Taxation basée sur la puissance réelle en kilowatts (kW)
Seuil de taxation :
Bateaux taxés si puissance ≥ 120 kW (~163 chevaux réels)
Tous les détails de la réforme ici: https://www.hisse-et-oh.com/sailing/reforme-taemup-projet
Ci joint le communiqué de presse de la CNP et de la FIN: 
fin-reforme-taemup.pdf (259.89 Ko)
Une sortie bateau, paddle, jet-ski ou voile sur le Bassin d'Arcachon ou les grands Lacs de Gironde prévu ? Une lecture attentive du guide de la plaisance et des loisirs nautiques 2025 est nécessaire !