Confédération des Associations des Usagers du Bassin d'ARCachon

Travaux Canelot et écluse La Teste de buch

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Compte rendu de la réunion proposée par Monsieur le Maire de La Teste de Buch et le Directeur du SMPBA à la cabane du Piou le 4 novembre 2026

Monsieur Gouaichault le Maire de La Teste de Buch, en introduction, a expliqué les raisons qui l’ont conduit à confier à partir du 1er janvier au Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon (SMPBA) la gestion du canelot et de l’écluse d’entrée qui régule les eaux de mer des marées, de la maline et sa digue ainsi que l’écluse servant à renouveler l’eau de mer pour les bassins des ostréiculteurs.

Pour plus de précision, il y a deux écluses, celle pour rentrer ou sortir du canalot et l’autre entre la maline et sa digue qui sert à alimenter les bassins des ostréiculteurs pour affiner leurs huitres.

Le Maire a exprimé sa volonté à ce que les associations locales soient associées aux décisions, elles en prendront sûrement acte

Le Directeur Général du SMPBA Monsieur Clément Cyril a rappelé la mission du syndicat ainsi que ses compétences en matière d’infrastructures portuaires. Il a notamment fait valoir les responsabilités de cette collectivité qui assume toujours la maitrise d’œuvre des travaux réalisés.

Les engagements respectifs n’ont pas été détaillés. Ils feront l’objet de la convention en cours de finalisation afin de sécuriser prioritairement la zone et de prévenir les risques d’inondation mais également de procéder à son aménagement afin de redonner au canelot sa vocation de navigabilité. 

Canelot et son écluse

Le Canelot a vocation de devenir une zone portuaire avec des bateaux de plaisance. L’écluse sera rénovée avec système automatique, les quais refaits et le Canelot nettoyé. Les budgets et délais n’ont pas été précisés. Une situation d’attente sera mise en place concernant la surveillance de l’écluse qui sera assurée par le SMPBA mais dans un premier temps avec les mêmes employés de la ville qui en ont la charge à ce jour et pour cela une convention sera établie avec le SMPBA.

Certains riverains la plupart propriétaires jouxtant le canelot ont empiété sur l’emprise de ce dernier, il faut savoir que 3 mètres de chaque côté du canelot risquent d’être récupérés.

Jean Dubrous, architecte, a dans une question diverse fait remarquer que cet aménagement devrait concerner environ 80 bateaux ce qui entraînera obligatoirement une modification du plan de circulation et de stationnement du quartier, il devra donc s’accompagner d’un plan d’aménagement urbain.

La digue, la maline et l’écluse

Le SMPBA sera donc responsable de la maline et de son écluse se substituant à l’association des ostréiculteurs l’ASA qui a abandonné depuis longtemps sa gestion, faute de financement.

La situation administrative de cette ASA et son extinction sont en discussion avec les services de la préfecture.

Les travaux vont démarrer dès janvier pour renforcer la digue entre la maline et le canelot. Il faudra refaire le quai Est qui le longe entre l’écluse et le premier bras de canelot ceci afin d’éviter le déversement de la maline dans le canelot. Pour mémoire la municipalité précédente avait voté un budget de 300.000 € pour ces travaux.

Digue Nord

La gestion de la digue nord allant de l’avenue des ostréiculteurs jusqu’au port de Rocher reste de la responsabilité du SIBA. La situation reste complexe. Le maire Thierry Gouaichault dit avoir assisté à des réunions « ubuesques » sur ce sujet particulier

Avenue des ostréiculteurs

Cet aménagement n’est pas considéré comme prioritaire. Le SMPBA l’a chiffré à 2,7 M € du fait de l’obligation de renforcement par micro pieux.

Digue le long de la rue des écluses L’Association de la Petite Maline a rappelé qu’un accord de rétrocession avait été signé en 2019 par le maire Jean Jacques Erolles, ce dernier s’engageait à reprendre les parcelles relatives à la digue longeant la rue des écluses

Cet accord est toujours sans effet mais le Maire actuel a déclaré vouloir reprendre le dossier

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