Nautisme

Le Parc naturel marin du Bassin d’Arcachon et ses partenaires vous proposent un Guide de la plaisance éco-responsable à consulter ici

Une sortie bateau, paddle, jet-ski ou voile sur le Bassin d'Arcachon ou les grands Lacs de Gironde prévu ?  Une lecture attentive du guide de la plaisance et des loisirs nautiques 2025 est nécessaire !

La réglementation sur le Bassin d'Arcachon et les grands Lacs est complexe et comporte de nombreuses obligations et interdictions !!

Bonne lecture

Télécharger le Guide de la plaisance et des loisirs nautiques 2025 ici

Synthèse claire de l’amendement (TAEMUP – Loi de finances 2026)

Cet amendement réforme en profondeur la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (TAEMUP), applicable aux bateaux de plaisance et véhicules nautiques à moteur, à partir du 1er janvier 2026.

Objectifs principaux

Rendre la taxe plus juste, plus lisible et plus écologique

Basculer d’une taxation “administrative” à une taxation basée sur la puissance réelle

Favoriser les motorisations propres

Faire davantage contribuer les grands yachts

Sécuriser et augmenter le rendement fiscal (+5 M€ en 2026)

Ce qui change concrètement

Puissance moteur : fin des “chevaux administratifs”

Avant

Taxe basée sur la puissance administrative douanière

Barèmes complexes, forfaitaires et parfois peu représentatifs de la réalité

Après

Taxation basée sur la puissance réelle en kilowatts (kW)

Seuil de taxation :

Bateaux taxés si puissance ≥ 120 kW (~163 chevaux réels)

Tous les détails de la réforme ici: https://www.hisse-et-oh.com/sailing/reforme-taemup-projet

Ci joint le communiqué de presse de la CNP et de la FIN: fin-reforme-taemup.pdf (259.89 Ko)

La Confédération du Nautisme et de la Plaisance, née il y a tout juste un an, lance son site Internet. On y retrouve évidemment les principales informations sur la confédération (genèse, missions, objectifs) ainsi que sur la 1ère conférence annuelle du Nautisme et de la Plaisance, un événement majeur qui se tiendra le 12 octobre prochain à la Maison de la Chimie à Paris 7ème.

A ce jour, la Confédération regroupe 23 des plus grands acteurs du secteur nautique avec les fédérations sportives, les fédérations des industries et services, les ports de plaisance et les associations d’usagers.

Pour découvrir le site Internet : www.confederationnautisme.fr

Pour suivre la confédération sur twitter : https://twitter.com/CNautisme

C’était l’un des temps forts du Paris Nautic Show 2025 : la Fédération des Industries Nautiques (FIN), entourée de ses partenaires la DGAMPA et France Assureurs (FA), a dévoilé officiellement le Diagnostic Prévente (DPV).

Un lancement attendu, fruit d’un long travail commun pour bâtir ensemble le cadre référentiel et les fiches de points de contrôle qui structurent désormais ce dispositif inédit dans la plaisance.

Pour les partenaires, ce nouveau dispositif s’inscrit pleinement dans leur volonté de contribuer à la sécurisation de la navigation de plaisance, en traitant en amont la question de l’état des bateaux d'occasion et en favorisant une meilleure information des acheteurs.

Les documents (référentiel, fiches et annexes) seront très bientôt disponibles en ligne sur les sites des trois partenaires.

Qu’est-ce que le DPV ?

Le Diagnostic Prévente est un contrôle volontaire, demandé et financé par le vendeur, permettant d’établir un état des lieux clair, transparent et structuré du bateau avant sa mise en vente.
Objectif