CAUBARC
Recours sur le projet de Port à sec
L’arrêté du 22 mai 2026 de Madame Sophie Brocas préfète de la Gironde, rédigé sous le n° SEN/2026 05/13/576 portant autorisation environnementale en application de l’article L.181-1 du code de l’environnement pour l’aménagement d’un port à sec à La Teste de Buch stipule dans son article 23 que cette autorisation est subordonnée au respect par le Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon (S.M.P.B.A.) de prévoir dans le règlement intérieur du port à sec que l’accès à l’infrastructure ne soit autorisé qu’aux bateaux dont les revêtements de la carène sont exempts de biocides, y compris les anciens revêtements de peintures antisalissures.
Cet arrêté va à l’encontre des prises de positions de certaines collectivités ou d’associations qui conseillent de sortir un maximum de bateaux de notre Bassin pour améliorer la qualité de l’eau mais surtout ne repose sur aucun fondement juridique ou sur des techniques établies car les peintures d’antifouling sont très rapidement neutralisées dans le temps et qui plus est, ne sont pas interdites dans les Etats de l’Union Européenne.
Suite à cet arrêté qui va obligatoirement porter atteinte à la création d’un port à La Teste de Buch dans le périmètre du pôle nautique de « La Pointe » au Lapin Blanc, l’Association de Défense et de Promotion du Site Ouest (A.D.P.S.O.) s’était positionné contre l’article 23 et avait demandé à ses adhérentes et à ses adhérents de faire un recours gracieux auprès de Madame la préfète et de ses services préfectoraux en souhaitant son abrogation ou sa redéfinition afin que le projet soit créé en toute légalité.
Suite à cette demande, une quinzaine de recours ayant été envoyés par certaines adhérentes et certains adhérents de l’A.D.P.S.O. qui se reconnaitront, un courrier avec AR de Madame la préfète leur est parvenu que vous pouvez découvrir en ouvrant la pièce jointe à ce mail. La lecture du contenu de cette réponse n’étant pas très explicite, nous avons pris conseil auprès de Monsieur Cyril Clément, directeur du S.M.P.B.A. lequel nous a indiqué que les démarches visant les recours étaient suffisantes dans un premier temps et qu’il fallait attendre un résultat escompté qui devrait être donné suite à nos actions mais par contre le passage : « Vous pourrez considérer que votre demande a été tacitement rejetée » n’est pas à prendre en considération. De ce fait, L’A.D.P.S.O. attendra une possible mais probable redéfinition d’une partie de l’article 23 mais ainsi, notre association aura participé, peut-être modestement, à la création d’un port de plaisance à La Teste de Buch. C’est bien sur ce que souhaitent de nombreux plaisanciers qui par le biais de l’arrêté concerné sont directement impactés et attaqués pour la pratique et le plaisir qui est pour eux, la plaisance.
Vous souhaitant, pour votre information, bonne réception de la présente,
Nous vous prions, chers adhérentes et chers adhérents, l’assurance de notre considération distinguée.
Pour l’A.D.P.S.O. le 13 août 2026
Conseil maritime de la façade Sud-Atlantique 20-05-26
Commission permanente du conseil maritime de la façade Sud-Atlantique.
Veuillez trouver ci-joint le compte-rendu de la commissions permanentes du 20 mai 2026 et la liste de présence correspondante.
Les documents de séance sont consultables sur le site internet de la DIRM SA via le lien suivant:
Annexes :
- Diaporama de la CP du 20 mai 2026 pdf - 5.2 Mio
- Point n°1 : Les actualités relatives à l'éolien en mer pdf - 82.3 kio
- Point n°2 : Proposition des zones identifiées dans le cadre de l'UNOC pour une labellisation en protection forte pdf - 1.4 Mio
- Point n°3 : Point d'avancement sur les travaux de rédaction du document d'orientation pour une gestion durable des granulats marins (DOGGM) Sud-Atlantique
Salon Nautique d'Arcachon 2026
Rendez-vous les 17, 18, 19 avril 2026 au Port d’Arcachon pour découvrir les nouveautés.
Pour sa 11ème édition, le Port d’Arcachon accueillera le meilleur de la filière nautique avec la présence de nombreux professionnels du nautisme, de constructeurs locaux et de grandes marques nationales et internationales.
Le Salon Nautique d’Arcachon, c’est l’exposition de navires neufs et d’occasion, à terre et à flot, à moteur et à voile, la présence de spécialistes des équipements pour bateaux, de motoristes, de développeurs de services et des boutiques d’accastillage et d’accessoires ainsi que l’ensemble des partenaires associatifs, institutionnels et privés.
Cet évènement majeur de ce début de printemps vous offrira pendant 3 jours de fête, l’occasion de participer aux nombreuses animations, démonstrations, initiations, jeux nautiques pour petits et grands et visiter les bateaux d’honneur chargés d’histoire.
et retrouvez nous sur le stand de CAUBARC !
Guide de la plaisance et des loisirs nautiques 2025
Une sortie bateau, paddle, jet-ski ou voile sur le Bassin d'Arcachon ou les grands Lacs de Gironde prévu ? Une lecture attentive du guide de la plaisance et des loisirs nautiques 2025 est nécessaire !
La réglementation sur le Bassin d'Arcachon et les grands Lacs est complexe et comporte de nombreuses obligations et interdictions !!
Bonne lecture
Télécharger le Guide de la plaisance et des loisirs nautiques 2025 ici
Lettre ouverte au Ministre de l'Intérieur
À l’attention de,
Monsieur NUNEZ, Ministre de l’Intérieur
Madame CHABAUD, Ministre déléguée chargée de la Mer et de la pêche.
Copie : M. le sous- préfet d’Arcachon,
M. le maire de LaTeste-de-Buch
Mme la député de la circonscription Arcachon
Objet : Alerte urgente sur la dégradation du bassin de réserve d’eau propre à destination
ostréicole (« maline ») de La Teste-de-Buch – Risques sanitaires, économiques et de
submersion
Madame la ministre,
Monsieur le ministre,
Nous souhaitons, par la présente, attirer votre attention sur la situation préoccupante du bassin
d’alimentation en eau propre à destination ostréicole (« maline ») du port de La Teste-de-Buch.
Cet ouvrage permet de traiter naturellement les eaux venant du Bassin d’Arcachon grâce à un
système de décantation et d’exposition aux rayons UV. Une fois purifiée cette eau est distribuée
aux entreprises conchylicoles qui l’utilisent pour stocker et purifier les coquillages dans les
normes en vigueur. Ce dispositif est donc essentiel au bon fonctionnement de l’activité ostréicole
du port de La Teste.
Malheureusement, faute d’entretien depuis plusieurs dizaines d’années, cette infrastructure,
propriété d’une Association Syndicale Autorisée (ASA), est désormais fortement détériorée, et
son exploitation compromise.
Au-delà des conséquences directes de cette dégradation pour les ostréiculteurs – qui subissent
déjà une fragilisation inquiétante de leur activité du fait des contaminations récurrentes des eaux
du bassin d’Arcachon et des mortalités liées aux maladies – la situation actuelle présente
également un risque d’inondation des zones urbaines situées à proximité de ce bassin. En effet,
les habitations voisines sont situées en zone basse et pourraient être exposées à une submersion
accidentelle par débordement de ce bassin, notamment en cas d’intempéries couplées à des
marées hautes de fort coefficient. Il semble qu’aucun plan d’urgence ne soit préparé à ce jour
pour faire face à ce phénomène.
Depuis près de deux ans, l’ASA a demandé à la préfecture de la Gironde sa dissolution et le
transfert de la propriété de la maline au domaine public maritime afin d’en confier la gestion au
Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon (SMPBA). Ce dernier conditionne sa reprise à
la réalisation préalable d’importants travaux de remise en état, évalués à plus de 1,2 million
d’euros. La préfecture, après des engagements initiaux en faveur de la rénovation, s’en est
aujourd’hui désengagée, laissant cette situation d’impasse se prolonger.
Pire encore, des propositions récentes ont suggéré de faire peser une partie de ce coût sur les
résidents, au motif que d’après les statuts initiaux de l’ASA, ils en sont probablement adhérents,
alors même que la sociologie du quartier a profondément changé et que l’histoire de cette ASA
est d’une rare complexité s’ancrant dans un conflit passé entre domaine public et privé. Cette
orientation, outre qu’elle soit injustifiée, menace de créer des tensions durables entre riverains et
professionnels, sans apporter de solution réelle ni durable.
Aujourd’hui, la situation est figée, sans financement identifié, ni perspective d’intervention à
court terme. L'inaction actuelle expose donc non seulement la filière ostréicole à une impasse
économique et sanitaire, mais également la population riveraine à un risque structurel de
submersion.
Nous vous appelons donc solennellement à intervenir personnellement dans ce dossier. La
maline n’est pas qu’un problème local : elle est le révélateur d’un abandon progressif d’un secteur
artisanal, d’un quartier littoral en tension et d’un système institutionnel aujourd’hui incapable de
répondre à l’urgence.
Sans une impulsion claire de votre part, cette situation n’évoluera pas. Or, ce sont les
ostréiculteurs, les riverains et l’ensemble des usagers du port qui en subiront les conséquences.
Nous vous prions d’agréer, Madame la ministre, Monsieur le ministre, l’expression de notre très
haute considération.
Les signataires :
Pierrick FRIBOURG– Président du Syndicat
ostréicole de La Teste-de-Buch
Victor MOLEN – Président de l’Association
des Ostréiculteurs de Buch
Alain UDAVE : ancien président de
l’Association en cours de dissolution dite
« ASA de la Maline »
Yvon CORCIA – Président de l’Association
des riverains de l’avenue des ostréiculteurs
de La Teste
Charlie MENUT – Président de l’Association
des usagers du port de La Teste
LA PLAISANCE DANS LA PÉTOLE
La Confédération des associations d’usagers du Bassin d’Arcachon a pour objectifs statutaires, normalement, de pouvoir représenter et défendre nos différents usages au sein des entités gestionnaires du Bassin et d’y constituer une force de concertation et de propositions.
Mais aussi de préserver nos libertés, la qualité de vie et le patrimoine naturel du Bassin d’Arcachon.
Hélas, ces valeurs ancestrales sont en train de disparaitre pour différentes raisons sociologiques et politiques.
En 2017, nous avons été vent debout face aux restrictions drastiques d’accessibilité du Banc d’Arguin, fondées uniquement sur des motifs dogmatiques imposées par l’Etat. Le lobby des écologistes convoitait à son profit de subventions un territoire utilisé depuis des décennies par les plaisanciers quelques semaines par an seulement, paisiblement et respectueusement de l’environnement. Comme dans tout le Bassin.
La création de nouvelles structures administratives (les divers conseils de gestion, le PNMBA, le SMPBA) a supprimé la capacité démocratique des citoyens en éloignant leurs élus de leur pouvoir de gestion directe. Soit nos représentants ne sont pas élus mais désignés par les autorités, soit ils n’ont pas droit de vote, soit ils sont mis devant le fait accompli des décisions déjà validées.
Nous vivons donc l’évolution des usages de la plaisance par les conséquences dissuasives de ces mesures exagérément restrictives, coercitives et réglementaires.
De plus, l’envasement gravissime du Bassin réduit à la fois les espaces accessibles restant et les potentialités de sortie des ports.
Les générations des années 50 à 70 supportent difficilement ces contraintes en prenant de l’âge, perdent des ressources face au rapport coût et usage réel.
Et finalement sont dans la pétole.