L'actualité de CAUB'ARC

L'accumulation des interdictions et restrictions sur le banc d'Arguin est emblématique des problèmes de la plaisance sur le Bassin d'Arcachon  ! Aujourd'hui le constat est sans appel le banc d'Arguin se trouve presque totalement interdit à toute activité et présence. La dernière interdiction en date : Interdiction d'encrage dans la seule zone confortable d'accès pour les plaisanciers !!  La coupe est pleine, la plaisance est en colère.

Ci dessous la carte des interdictions sur le banc d'Arguin

Aujourd'hui, l'ADPSO fait le point sur un de ces objectifs que nous avions évoqué lors de notre dernière assemblée générale du 12 juin 2023, le chemin du littoral qui est en mauvais état mais qui sert à de nombreuses associations qui ont une section marche. C'est uniquement l'amélioration d'une portion entre les Prés Salés Ouest et les premières cabanes du Lapin Blanc qui préoccupe notre association. Depuis un an diverses actions ont été faites auprès du SMPBA, de la ville de La Teste de Buch et du Département, surtout pour mettre en sécurité les utilisateurs qui marchent dans une portion très et trop prêt des voies de roulage de l'avenue du Général Leclerc. Le SMPBA qui a en gestion depuis quelques mois tout le secteur allant de  la Pointe de l'Aiguillon au Lapin Blanc, le pôle nautique étant compris dans ce périmètre, a fait une avancée pour améliorer le chemin du littoral lui incombant, c'est le tracé entre les dernières cabanes du Lapin Blanc pour rejoindre le carrefour situé face au Lidl et à la pharmacie. C'est propre et cela évite aux marcheurs de passer à travers le chantier de réparations et de gardiennage les "Prés Salés" comme ils en avaient l'habitude. Reste donc maintenant à sécuriser entre 100 et 200 mètres pour rejoindre par un sentier existant, l'entrée des Prés Salés Ouest à côté du carrefour que les locaux dénomment "Bondon". Pour essayer de faire avancer uniquement cette petite portion, une nouvelle lettre a été envoyée à Monsieur le Maire de la Teste de Buch pour lui demander si la commune envisageait une amélioration de l'existant que nous vous proposons de découvrir en pièces-jointes. Par ailleurs comme vous l'avez déjà sûrement appris, un nettoyage du rivage (épaves, déchets etc ...) a été effectué par le SMPBA dans le secteur Aiguillon /  Lapin Blanc, en pièces-jointes vous pourrez découvrir l'article de Sud Ouest. Egalement, une pose d'une barrière  devrait dès cette semaine fermer depuis l'écluse l'accès direct à la calle de mise à l'eau du pôle nautique car le SMPBA ne veut pas que le public puisse passer là ou ont été installé les moellons qui n'ont eu aucun effet dissuasif. Espérons que le chemin du littoral soit rétabli dans de bonnes conditions mais il ne sera plus en bordure du rivage comme l'ont connu nos anciens la plupart aujourd'hui disparus.                                                                       

Madame Duvignac, présidente, Claude Badet secrétaire et les membres du C.A.

Exposition Les Ports d'Antan au salon Nautique d'Arcahon du 19 au 21 avril 2024

https://www.conservatoiredeslandesdegascogne.com/

L'assemblée Générale 2024 de CAUB'ARC se déroulera le mercredi 10 avril à partir de 17 h à la salle des associations de Gujan-Mestras.

Le Président

Le projet du rétablissement du chemin du littoral avance.
Comme vous en avait déjà pris connaissance, le chemin du littoral de la digue Johnson à la Pointe de l'Aiguillon est pour l’ADPSO une priorité annoncée lors de l’assemblée générale de juin 2023. Grâce au Syndicat Mixte des Ports du Bassin d’Arcachon (S.M.P.B.A.), une partie a été rétabli, entre les cabanes du Lapin Blanc et l’avenue du Général Leclerc, à hauteur de la pharmacie et du Lidl proche d'Arcachon Marine qui contourne l’entreprise de gardiennage et de réparations  de bateaux le « Chantiers des Prés Salés ».
D’ailleurs le « Piéton » de Sud Ouest du 15 mars 2024 en fait état en informant ses lecteurs de l’avancée de ce rétablissement.  
L'ADPSO qui avait fait une action commune le 20 novembre 2023 avec une dizaine d’autres associations, espère qu’une solution soit prise en compte qui permettrait aux randonneurs, aux marcheurs et aux promeneurs d’être en toute sécurité car l’avenue du Général Leclerc est une artère routière importante ou les utilisateurs se frôlent dangereusement.
Deux solutions peuvent être proposées. La première, sur quelques dizaines de mètres, sécuriser en continuité un petit tronçon restant, reliant le carrefour d’entrée du pôle nautique au carrefour « Bondon » pour accéder aux sentiers de promenades des Prés Salés Ouest. La seconde serait d’attendre la pose d’une barrière qui devrait être installée dans les prochains mois pour délimiter et interdire l’accès au pôle nautique depuis l’écluse qui régule l’eau des marées de l’estran pour recréer un nouveau chemin du littoral jouxtant la dite barrière comme l’on connut nos anciens quand il y avait les établissements « Couach ».
Dans ces deux cas c’est peut être au Département d’intervenir pour le premier mais pour le second, c’est à la commune de La Teste de Buch qui a en gestion la partie ou pourrait se faire ce projet.
Ce qui est sur, c’est qu’il faut impérativement mettre en sécurité les utilisateurs si on ne veut pas avoir un drame comme il y a quelques semaines quand quatre randonneurs ont été mortellement fauchés en Bretagne.
Par contre une bonne nouvelle, c’est que l’on devrait en savoir un peu plus lors d'une réunion prochaine en mairie avec Monsieur le Maire et les conseillers de quartiers testerins lesquels devraient aborder ce problème.

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

12/02/2024

La Confédération des Associations d’Usagers du Bassin d’Arcachon a saisi le Préfet Maritime Atlantique le 12 novembre 2023 et obtenu sa réponse datée du 21 décembre.

Nous proposions :

• Suite à l’expérience météorologique désastreuse traversée récemment : inciter à une réflexion collégiale avec les gestionnaires pour que les propriétaires de navires puissent intégrer gratuitement les ports ou havres naturels (Mimbeau) en cas d’annonce de tempête pouvant survenir désormais à n’importe quelle saison. Y compris en dehors de la saison estivale car tous les bateaux ne sont pas forcément mis à l’abri.

Nous demandions :

• La garantie, et de quelle façon, aux plaisanciers des espaces de réel mouillage, accessibles et potentiellement sécurisés à Arguin, y compris, spécifiquement, pour les pêcheurs venant du Nord Bassin pour des stationnements de courte durée à marée basse.
• La réduction des zones ZPI imposées sans vote du Comité consultatif d’Arguin et sans étude scientifique pour soi-disant protéger le développement des Sternes Gaugek. Bilan, les Sternes ont déserté le Banc d’Arguin pour cause du développement naturel de leurs prédateurs (goélands et milans noirs).
• Créer un Comité de pilotage de gestion du Banc d’Arguin intégrant tout autant que la SEPANSO et la DDTM, un représentant des professionnels de chaque activité (ostréiculteurs, pêcheurs, professionnels du nautisme) et des usagers de loisirs.
• Créer également un COPIL pour la Commission de fréquentation dont les études, principes de travaux et choix sont imposés par l’administration du PNMBA.
• De nous garantir le refus d’instaurer de nouvelles zones (ZPF) dans le Bassin car elles ne sont que le reflet de règlements superfétatoires de l’Administration.

Dans le Bassin d’Arcachon voici les strates règlementaires instaurées par ces services :

• • NATURA 2000 (2001 – 2016)
  • Parc Naturel Marin (2014).
  • RNN d’Arguin sur 4360 ha (2017), RNN prés salés d’Arès (1983) : 330 ha ; île aux Oiseaux : Zone Naturelle d'Intérêt Écologique Floristique et Faunistique de type I (ZNIEFF)
  • RNN d’Arguin coiffée dans son entier par une Zone de Protection Renforcée (ZPR) (2017)
  • RNN d’Arguin : développement dans son périmètre de 90 % en Zone de Protection Intégrale (ZPI)…
• De veiller à la représentativité des usagers désignés par leurs pairs dans tous les Conseils portuaires du Bassin.
• De ne plus servir de caution ou de faire valoir à une politique qui réduit à l'évidence depuis 2017 de plus en plus nos libertés selon des principes manifestes de satisfaction privilégiés d'alliés politiques ou de bonne conduite bruxelloise.

Concernant la proposition de mise à l’abri en cas d’avis de tempête : Monsieur le Préfet maritime, apparemment favorable, nous a invités à consulter les services locaux. C’est une réponse satisfaisante. 

En revanche, concernant les ZPI elles ne seront pas réduites de son fait. Car il faut tenir compte de l’évolution des bancs ( ??) et des principes à garantir aux autres partenaires ou usagers…

Pour les ZPF ou les Conseils portuaires, il faut s’adresser soit au Préfet de la Nouvelle Aquitaine soit à la DDTM…

En conséquence nous avons décidé de réagir face à ces positions apparemment immuables. 

Nous sommes, depuis toujours, profondément enracinés dans la tradition maritime du Bassin d'Arcachon dans le respect d’un cadre de vie partagé. Nous sommes les clients essentiels des professionnels (pêcheurs, ostréiculteurs) de notre beau plan d’eau.

La gestion de notre territoire, dans lequel s’ancrent nos familles, nous échappe chaque jour d'avantage et ce n'est plus admissible.

Nous avons toujours eu l’habitude de siéger paisiblement en apportant notre expérience et nos propositions dans la quasi-totalité des instances publiques. Nous voudrions vivre en harmonie avec elles.

Hélas, nos demandes ne sont pas entendues. Les usages traditionnels à Arguin sont déconsidérés par l’État et la SEPANSO. Ce site anticipe des mesures qui se développeront dans tout le Bassin pour la satisfaction des associations d’écologistes dogmatiques ne rassemblant finalement qu’une poignée de résidents.

Nous voulons que nos représentants que nous avons élus soient membres des différentes entités publiques qui nous concernent, y compris le PNMBA, et non pas désignés arbitrairement par les pouvoirs publics.

Nous voulons que le problème de l’envasement du Bassin d’Arcachon et particulièrement de nos ports, quels qu’ils soient, soit traité en urgence et en régulière concertation avec des moyens tant financiers que matériels en conséquence. Nous souhaitons collaborer pour ce faire avec le SIBA et le SMPBA. Son importance passe de gênante depuis 40 ans à primordiale depuis au moins 20 ans. Nous les usagers du Bassin, subissons la double peine : la multiplication des règlements injustifiés et taxes diverses déjà punitive et l’envasement de notre plan d’eau réduisant davantage encore les espaces accessibles.

Pour toutes les futures réunions décisionnaires auxquelles nous devrions être systématiquement conviés, nous demandons à être préalablement destinataires des avant-projets de l’Administration (financée quand même par nos impôts), y compris des arrêtés préfectoraux. Ceci pour ne plus être mis devant le fait accompli pour la gestion de NOTRE territoire.

En conséquence, nous attendons que la position de l’Administration et des représentants de l’État évolue dans le bons sens démocratique et vers nos demandes. Nous reprendrons contact avec les diverses entités pour connaitre leurs intentions.

Pour le Conseil d’Administration,

Joël Confoulan président de la CAUB’ARC

On en parle: https://www.infobassin.com/infos-sorties-16-2-24/

L’ensemble du Conseil d’Administration vous présente ses vœux pour l’année 2024 : qu’elle vous apporte joies et bonheur. Nous vous souhaitons beaucoup de belles promenades sur notre cher Bassin.

Cette lettre mensuelle de fin d’année vient compléter l’Actualité Plaisancière que vous devriez avoir reçue dans votre boite aux lettres.

Deux dates à retenir sur votre nouvel agenda : 

1.      ASSEMBLEE GENERALE  2023 de l’APBA, le samedi 9 mars 2024, à Andernos. 

2.      SALON NAUTIQUE ARCACHON, du 19 au 21 avril 2024.

Nous consacrons la plus grande partie de cette lettre au SIBA qui gère une grande partie de notre vie de plaisancier sur le Bassin et s’occupe de l’ensemble des eaux non potables qui nous entourent.

Le SIBA est reconnu, en France, comme une des Agences intercommunales les plus performantes. Bien entendu la pollution agricole et l’histoire des constructions immobilières autour du Bassin ne facilitent pas ses tâches, mais de réels progrès ont été réalisés en 20 ans … Notre participation à l’amélioration de ses missions est primordiale. Soyons attentifs et responsables. 

Vous trouverez aussi beaucoup de lecture sur les différentes réunions qui ont eu lieu ces dernières semaines pour nous annoncer avec quelles sauces restrictives notre environnement marin sera agrémenté ! Notre avis est demandé …serons-nous entendus ? Nous nous permettons d’en douter, les dernières expériences de concertation n’ont pas été couronnées de succès pour les plaisanciers.

Bonne lecture !

https://apba.info/ckfinder/userfiles/files/2023/lettre%201223/LETTRE%20MENSUELLE%20%20DECEMBRE%202023(1).pdf

Association des Plaisanciers du Bassin d'Arcachon

 ADPSO : BILAN  DEPUIS L’ASSEMBLEE GENERALE  DU 12 JUIN 2023

Depuis sa dernière A.G. du 12 juin 2023, l’ADPSO  a changé son libellé qui est depuis ce jour là : « Association de Défense et de Promotion du Site Ouest ».  Cette nouvelle dénomination  permettra à notre association de soutenir les projets de la façade maritime annoncée par le Maire de La Teste de Buch depuis son élection en 2020.

La façade maritime avance et se concrétise avec la réalisation du pôle nautique, la réhabilitation prochaine de l’avenue des Ostréiculteurs et la réalisation future du Musée du Pays de Buch qui vient de se voir attribuer un avis favorable pour sa labellisation. D’autres projets dans les années à venir se réaliseront car Monsieur le Maire de la Teste de Buch a récemment indiqué que :  « Suite aux incendies de 2022, la notoriété de la ville testerine a été reconnue grâce aux contacts que j’ai eu avec certains  ministres ce qui pourrait faire avancer certains projets liés  à la façade maritime ». L’ADPSO est une des rares associations testerines à soutenir cette façade maritime, elle apportera tout son soutien comme elle l’a déjà fait pour la sauvegarde des Prés Salés Ouest à partir de 2009 et le dragage du port testerin en 2021.    

Adhésions. 187  adhésions en 2023 dont 37 de l’immeuble arcachonnais « Mer et Sud ». Ces propriétaires riverains qui connaissent quelques problèmes dans le secteur de la Pointe de l’Aiguillon ont demandés à l’ADPSO de les signaler au SMPBA (ce qui a été fait) maintenant gestionnaire de cette zone depuis janvier 2023.   En si peu de temps, le SMPBA n’a pas pu accéder aux demandes formulées comme des annexes laissées en vrac par des propriétaires de bateaux sur corps mort, la création de racks pour ces annexes, enlever des épaves de bateaux, le respect du chemin du littoral, la création d’un batardeau ou d’un perré pour limiter la montés des eaux de marées lors des forts coefficients.

Conseil des Sages : L’ADPSO se rapprochera en janvier 2024 du Conseil des Sages pour une rencontre car nous avons en commun l’avancée du projet de la façade maritime.

Craie cocolithique : C’est une solution d’épandage de craie de Champagne, de nautex, chère notre membre du C.A.  Claude Vassal qui permet de diminuer les vases en les fluidifiants mais qui a également l’avantage de réduire la décantation terrestre en diminuant les volumes de sédiments à extraire.  

Un essai devrait avoir lieu comme l’avez indiqué le vice président du SMPBA également adjoint aux affaires portuaires testerines Jean François Boudigue lors du prochain dragage début 2025  des quatre  chenaux desservant les entreprises de l’Aiguillon Aloir, Bonnin, Bossuet, Gentil.

Centre de traitement des sédiments maritimes : Il va être créé par le SIBA à Gujan Mestras en face de l’Actipôle gujanais dans des terrains forestiers donnés par la commune.  Le registre était consultable en mairie de cette commune, l’ADPSO a indiqué  toute sa satisfaction pour cette réalisation qui permettra de ne plus avoir les polémiques que l’on a connues lors du dragage du port testerin en 2021 pour le stockage des vases  à La Mole.  

Chemin du littoral : Lors de son assemblée générale du 12 juin 2023, l’ADPSO avait indiqué que  le rétablissement d’un secteur du chemin du littoral serait un de ses objectifs. Comme la loi l’indique, il est obligatoire de le  conserver au plus prêt du rivage sauf si certaines parcelles traversées changent d’appellation ce qui est le cas pour les terrains du nouveau pôle nautique qui passent de Domaine Public Maritime à Domaine Public Portuaire.

Le chemin du littoral n’existe plus dans son tracé patrimonial depuis l’effondrement de la digue en août 1944. Actuellement pour rejoindre le Lapin Blanc depuis les Prés Salés Ouest, il faut prendre  un sentier de découvertes qui s’éloigne des bords de l’estran pour déboucher sur l’avenue du Général Leclerc, une artère très dangereuse avec une importante circulation qui frôle littéralement les marcheurs et les promeneurs qui l’empruntent.                                                                              Une approche a été faite auprès du cabinet du Maire testerin qui a indiqué que  ce projet n’est pas envisageable actuellement et au SMPBA lequel qui avait déjà indiqué que le chemin du littoral serait un jour préservé, sécurisé et valorisé, n’a pas donné une date précise pour finaliser cette promesse.